Honda Club Brasil

Nego tá tirando 600 de AP carburado, acho que ele tira 500cv (ou 500whp) no VTI sim. Mas, primeiro tem que tirar e depois se preocupar com o resto dependendo da aplicação...

Antes que eu esqueça, Marco, vc é um P no C!

marco escreveu:Mas eu ainda to curioso pra saber sobre os 500cv, como?!?

vti_federal, qual o seu problema? Marcos é um pau no cu AS VEZES? c é louco, mano? Ele é pau no cu o TEMPO TODO!!!! AHAHUHUAHUAAUHuhAUHAAUH Agora falando sério, o pessoal só brincou mesmo pq esse freio aerodinâmico só vai atrapalhar, a não ser com o carro parado, ou se ele for dinâmico, como o dos V...

Dá pra adaptar um B num D17 ? Com voce adaptou um D no B16? heheh Fale mais sobre isso, fiquei curioso agora nesse seu adaptation

Conselho de quem já fez isso de ir atrás do fim antes do começo. Tira os 500cv e, aí sim, verifica o que você precisa. Downforce é algo que vai bem além da estética e é uma faca de dois gumes em carro FF/FWD... Choose wisely, pra não acabar: http://carrosridiculos.files.wordpress.com...

Aff, nesse angulo aí vai funcionar como freio isso sim...

Exato, por isso to comprei uma caixa zero pra substituir a antiga.

Tem, mas não vou postar ainda pra não me prejudicar. Quando tudo estiver resolvido eu posto...

Pra quem tem dúvidas sobre tratamento de peças com bissulfeto de molibdênio (Molykote) e criogenia, aqui está um exemplo da vida real. Meu câmbio foi aberto pelo pessoal da RACEART performance, em SP, e mandei tratar criogênicamente as peças em Brasília. Ao retornarem, utilizamos spray de Molykote (...

Galera, primeiro de tudo, desculpe a demora pra responder, só agora vi a notificação do HondaClub no email. Obrigado a todos que responderam aí pelo apoio, isso ajuda bastante a reanimar em continuar o projeto de alguma forma. Dei uma conversada com o Felipe da motoracefi e ele vai me fazer um orçam...

Bom dia, pessoal. Muitos aqui acompanharam meus projetos Honda, um B16A2 aspirado nitro com AEM e um D17A2 turbo com Hondata K-Pro. Infelizmente confiei nas pessoas erradas (por indicação). Deixei ambos os carros nas mãos de pessoas que só me enrolaram e, até hoje, nenhum dos carros anda. Isso porqu...

Em terra de amador, quem tem um olho mágico é Philip Bloom

Adorei...

Srs, tentem se lembrar que o ET e o engenheiro dono da FT são amigos e o projeto está sendo apoiado pela FT. O ET não é piloto iniciante, ele foi campeão e recordista na categoria dele e está investindo pesado nesse projeto novo, que também vai chamar a atenção de muita gente. Vocês acham que a FT, ...

A melhor injeção do mercado hoje, na minha opinião, é aquela que andar na frente...

Pessoal, comprei 3 desses. 1 veio queimado, outro veio funcionando por alguns minutos e depois desligava e o outro não funcionava em OBD-II nenhum, apesar de permanecer conectado o tempo todo... Conclusão, devolvi 2 e o DealExtreme me devolveu o dinheiro e o outro doei pra alguém que conseguiu fazer...

Nao sendo tecnologia Xing Ling, ta bom

Rapai, isso ficou meio esquisito e acho que o pessoal ai acima percebeu hehehe...

Desculpe desvirtuar o topico...

AVRacing escreveu:Se tivesse comprador pro meu! Quem dera, pegava o teu mole..

Parece muito bem conservado... Pra quem quer um vti, ainda mais Ek4, ta ai uma boa...

Pode postar algumas fotos do cofre do motor, por favor?

Estou pensando em mais um VTI na minha garagem e o seu me parece muito bem conservado. Aceita um Celta 2004 preto no negocio, com 4 michellan zeros e kit original da GM de saias ?

A cada dia descobrem formas mais simples e baratas de acordar esse motorzinho... E olha que tem coisa hein?
Parabens!